Обзор новостей в области банкротства за 30 января

1. Верховный суд допустил возможность банкротства иностранной компании в России

Верховный суд 29 января отправил на новое рассмотрение дело кипрских компаний АMN Commercial Property Advisors и Westwalk Projects: первая хотела обанкротить вторую, но первая инстанция отказалась запустить процесс о несостоятельности, придя к выводу о неподсудности спора России. Этот вывод поддержали апелляция и кассация, но не высшая инстанция.

Подробнее

2. Апелляция объяснила, почему отказалась признать «НСГ-Росэнерго» банкротом

Апелляционный суд поддержал суд первой инстанции в том, что оснований признать экс-страховщика банкротом по причине задолженности по выплате выходных пособий или заработной платы, превышающей 100 тыс. р. и не исполненной в течение 14 дней (п.п. 1, 2 пункта 1 статьи 183.16 закона о банкротстве) не было. Та задолженность, которая была на момент подачи заявления о банкротстве, могла быть погашена, а всё остальное возникло уже в ходе работы самой временной администрации.

Представленные в дело исполнительные листы на сумму 1,2 млн р. не были предъявлены ко взысканию через возбуждение исполнительного производства, по каким-то истёк срок для предъявления.

Подробнее

3. ФНС подала иск о банкротстве IT-подразделения Кингисеппского машзавода

Иск был зарегистрирован 25 января. Причиной для судебного спора стали налоги за II и III кварталы 2023 года в размере около 14 млн руб., которые не поступили в фискальный орган, хотя и были направлены компанией. По словам ее владельца Михаила Даниленко, бухгалтерия предприятия оплачивала налоги уже дважды, но платежи не дошли до адресата. Первый раз платеж был переведен в бюджет в декабре 2023 года. Тогда плательщиком выступило ООО «КМЗ», головная компания холдинга, что и могли стать причиной сбоя. Во второй раз платеж осуществить не удалось, так как банк заблокировал счет ООО «КМЗ—Инжиниринг» по запросу налогового органа. По словам господина Даниленко, компания в конце января продолжает попытки оплатить налог.

Подробнее

4. ВС не увидел нарушений у банка при переводе денег банкрота по поддельным платежкам

В рамках банкротства компании «Татнефть-Архангельск» банк Спутник по тринадцати платежным поручениям за подписью конкурсного управляющего должника перечислил компании «Ю-Кэпитал» (конкурсному кредитору должника) 198 млн рублей. В качестве назначения платежей было указано погашение текущих и реестровых требований кредитора по делу о банкротстве «Татнефть-Архангельск». В дальнейшем и банк Спутник был признан банкротом. В рамках банкротства банка конкурсный управляющий «Татнефть-Архангельск» попросил суд включить в реестр банка требования в размере 198 млн рублей, ссылаясь на то, что подписи КУ на платежках и оттиски печатей были подделаны. Суд первой инстанции, с которым согласились апелляция и кассация, удовлетворил заявление «Татнефть-Архангельск», включив требование в размере 198 млн рублей в реестр кредиторов банка. После чего АО «ВПТ Трейд Энд Текнолоджис», акционер банка Спутник и Агентство по страхованию вкладов пожаловались в Верховный суд, который отменил акты нижестоящих судов и направил спор на новое рассмотрение в суд первой инстанции (дело А55-34561/2021).

Подробнее

5. Суд заново рассмотрит требование о субсидиарке жены бывшего шоколадного короля Коркунова

Арбитражный суд Московского округа отменил акты нижестоящих судов, ранее отказавшихся привлекать к субсидиарной ответственности по долгам ООО «РусКо» (производителя сухариков «Воронцовские») Елену Коркунову — супругу бывшего шоколадного короля и основателя одноименной фабрики конфет Андрея Коркунова. По мнению кассации, доводы конкурсного управляющего «РусКо» Романа Романчева о необходимости привлечь к субсидиарке по обязательствам компании Елену Коркунову за совершение сделок по возврату заемных денежных средств должны быть оценены судом первой инстанции заново.

Подробнее

6. «Тролзе» ищут хозяина

Часть промышленного парка «Тролза» в Энгельсе в рамках банкротства выставили на аукцион почти за 240 млн рублей. Ранее предполагалось, что площади выкупит ООО «ПК „Транспортные системы“», развивающее производство на территории. Однако подтверждать эту информацию в компании отказались. В аукционном доме считают, что инвестор окупит приобретение за семь лет.

Подробнее