Мосбиржа оценила ущерб инвесторов от дефолтов по облигациям в ₽45 млрд

С начала 2026 года объем просроченных обязательств по облигациям достиг около 45 млрд рублей. Эти данные привел директор рынка облигаций Московской биржи Глеб Шевеленков. Он уточнил, что речь идет об облигациях с рейтингом ниже ВВВ+, то есть не относящихся к категории invest grade.

По оценкам Банка России, в июле 2026 года объем дефолтов по облигациям и цифровым финансовым активам (ЦФА) составил 3,7 млрд рублей. Большинство дефолтов носили технический характер: их допустили эмитенты, ранее не исполнившие обязательства по другим выпускам. Во втором квартале 2026 года доля дефолтов составила 0,007% объема рынка корпоративных облигаций, или 2,6 млрд рублей, в июле - 0,010%. Почти все дефолты пришлись на корпоративные облигации, в основном это были крупные дефолты по погашению. Доля технических дефолтов в июле достигла 88% от общего объема.

Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) зафиксировало увеличение числа дефолтов в первом полугодии 2026 года. За январь-июнь дефолты допустили 13 компаний, тогда как годом ранее - 8. Рост составил более 60%. При этом доля компаний, впервые допустивших дефолт, - 1,4% от общего числа эмитентов корпоративных облигаций и ЦФА. Их совокупный публичный долг оценивается примерно в 42 млрд рублей, или около 0,1% всего рынка корпоративного долга. Основной объем приходится на ПАО «ЕвроТранс» - около 37 млрд рублей.

5 августа 2026 года ПАО «ЕвроТранс» допустило дефолт по купонной выплате по выпуску биржевых облигаций серии БО-001Р-09. С марта 2026 года компания допускала технические дефолты. В настоящее время ПАО «ЕвроТранс» не исполняет обязательства по биржевым и «народным» облигациям, размещаемым на платформе «Финуслуги», а также по ЦФА. Общий облигационный долг компании вместе с ЦФА составляет 36,8 млрд рублей. О намерении обанкротить компанию ранее заявили банк «Россия» и Сбербанк.

Согласно приведенным данным, большинство дефолтов приходится на эмитентов, ранее допускавших нарушения. Совокупный объем просроченных обязательств составляет около 45 млрд рублей, что не превышает 0,1% рынка корпоративного долга. Основным эмитентом-должником является ПАО «ЕвроТранс», в отношении которого кредиторы заявили о намерении инициировать банкротство.

Таким образом, рост числа дефолтов в первом полугодии 2026 года обусловлен в основном повторными нарушениями со стороны ограниченного круга эмитентов, прежде всего ПАО «ЕвроТранс». Масштаб явления не превышает 0,1% рынка корпоративного долга.