
Взыскание проблемной задолженности с последующей корпоративной реорганизацией и реструктуризацией обязательств должника

АО «Камея» оспаривает сделки по продаже российских активов Volkswagen AG, следует из картотеки арбитражных дел. В сентябре «Камея» подала заявления о признании недействительными и применении последствий недействительности сделок по продаже автозавода в Калуге (сегодня АГР) и дистрибутора грузовиков MAN (сегодня МТБР). Конкурсный управляющий Volkswagen AG Наталья Винокурова одновременно подала заявление о признании недействительной сделки по продаже структуры дистрибутора Scania (сегодня БВГ).
Наталья Винокурова сообщила, что также оспаривается выплата «Порше Руссланд» дивидендов в размере 4 млрд руб. в пользу иностранных участников. По ее словам, в качестве последствий недействительности сделок с долями в уставных капиталах российских компаний заявлены требования о возврате в конкурсную массу утраченных активов, а в отношении выплаченных дивидендов — требование о взыскании 4 млрд руб. с подконтрольных Volkswagen иностранных компаний. В «Камее» комментарии не предоставили.
Заявления поданы в рамках открытого в отношении Volkswagen AG локального производства по делу о банкротстве. Соответствующее заявление «Камеи» Арбитражный суд Москвы удовлетворил в сентябре 2025 года. «Камея» за 120 млн руб. приобрела долг Volkswagen перед НАЗ в размере 16,9 млрд руб. и €40,05 тыс., возникший в результате разрыва соглашения о контрактной сборке автомобилей Skoda и Volkswagen на площадке в Нижнем Новгороде. Юристы Volkswagen AG пытались оспорить уступку долга, указывая, что НАЗ и «Камея» аффилированы между собой, а договор цессии служил прикрытием договора дарения, но безуспешно.
В Volkswagen заявили, что не комментируют текущие судебные разбирательства. В «АГР Холдинге», который приобрел у немецкого автоконцерна завод в Калуге, сообщили, что в курсе сложившейся ситуации и не видят оснований для оспаривания сделки. Сейчас на заводе в Калуге налажен выпуск автомобилей Tenet. В холдинге многократно подчеркивали, что технологический партнер предприятия — китайская Defetoo. Де-факто на заводе выпускаются кроссоверы на базе китайской Chery и суббренда Lepas. По итогам января—августа, согласно «Автостату», Tenet занимает третье место по продажам новых автомобилей в России с результатом 88,7 тыс. штук.
Volkswagen приостановил производство и продажи автомобилей в России в 2022 году. В марте 2023 года в рамках судебного разбирательства с НАЗом суд наложил арест на российские активы немецкого автоконцерна, включая калужский завод. В апреле того же года ограничения были частично сняты. В мае 2023 года Volkswagen сообщил о продаже российских активов, включая завод в Калуге, за €125 млн компании «Арт-Финанс» (сегодня — «АГР Холдинг»).
Укажите вашу почту, мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки